Цикл авторских статей поможет Вам с выбором сноубордической экипировки. Мы подготовили специальный материал для тех, кто уже катается и для тех, кто собирается встать на сноуборд впервые.

Крепления рекомендуется выбирать вместе с ботинками , а если Вы желаете заменить старые крепления на новые – проверьте их совместимость с имеющимися ботинками и сноубордом. Учитывается стиль катания, размер ноги и жесткость. От выбора креплений зависит контроль доски и техника катания.

Важно подобрать крепления под тот стиль катания, который Вы предпочитаете. Отметим, что жесткость ботинок и креплений не должны отличаться друг от друга, иначе управление доской станет неэффективным.

Для обозначения жесткости креплений производители используют шкалу от 1 (самая низкая) до 10 (самая высокая): 1-2 мягкие, 3-5 средние, 6-8 жесткие, 9-10 – очень жесткие крепления.

Для сноубордистов, которые предпочитают зависать в сноу-парках, производители выпускают мягкие и гибкие крепления. Благодаря низкой жесткости, райдерам комфортно джиббить, делать амплитудные прыжки и приземляться. Мягкие крепления также подойдут новичкам за их более «прощающий» характер — небольшие огрехи в технике будут компенсироваться их не столь точной передачей усилий на кант.

Для тех, кто любит кататься по трассе, в парке и целине, производители сноубордической экипировки предлагают остановить свой выбор на универсальных креплениях средней жесткости.

Предпочитаете кататься на высоких скоростях и сложном рельефе? Крепления с жесткой базой и облегченным хайбэком отличаются повышенной отзывчивостью и передачей энергией на кант. Жесткие крепления рекомендуется выбирать сноубордистам-тяжеловесам и фрирайдерам.

При выборе креплений, важно понимать из каких деталей они состоят:

• Стрэпы. Ремешки креплений должны плотно охватывать ботинок и прижимать его к базе. Чем лучше он будет зафиксирован, тем точнее будет передача усилий райдера и тем лучше доска будет реагировать на его движения. Качественные стрепы охватывают ботинок очень плотно без передавливания ноги. Стрэпы премиум-класса — на ногах и вовсе почти неощутимы.

• Хайбэк. Эта часть креплений отвечает за точность передачи усилий райдера на задний кант доски. Жесткие хайбэки необходимы фрирайдерам и любителям покарвить на крутых склонах. Такие хайбэки обеспечивают точный контроль над сноубордом на высоких скоростях. Мягкие и гибкие хайбеки понравятся поклонникам фристайла — с ними будет проще давить прессы и делать грэбы.

• База. Основание креплений, которое крепится к сноуборду и куда встают ноги райдера, делается прочной и легкой. Сломать качественно исполненную базу проблематично. База креплений может быть монолитной (Burton, Flux) или обладать регулируемой пяточной дугой (Union, Arbor). Монолитная база прочнее. Благодаря подвижной пяточной дуге, регулируемая база совместима с бо́льшим числом ботинок. Компания Union выпускает усиленные версии креплений (линейка Force) для тяжелых райдеров .

Крепления условно делятся на два типа:

• Strap-In – самый распространенный тип креплений. Они состоят из базы, хайбэка, нижнего и верхнего стрэпа. Отметим, что встречается разновидность нижнего стрэпа — кэпстрэп (capstrap). Он фиксирует носок ботинка не только спереди, но и сверху.

• Rear-Entry – такой механизм ускоряет процесс встегивания и выстегивания. Чтобы надеть их, нужно откинуть хайбэк, вставить ногу, а затем вернуть его на место.

Крепления имеют размеры Small (S / M), Medium (M / L) и Large (L / XL). При выборе креплений важно ориентироваться на размер ботинок. Проверьте, чтобы носок и пятка ботинка выступали на одинаковую длину за пределы базы креплений. В противном случае баланс Вашей стойки будет нарушен, что непременно ухудшит качество перекантовок, так как на задний и передний кант Вы будете давить с разным усилием.

В области пятки ботинок должен входить в крепления достаточно свободно. Важно, чтобы Вам не приходилось его туда вдавливать или забивать. В передней части креплений ботинок должен сидеть плотно и не болтаться.

Проверьте, чтобы отрегулированные верхний и нижний стрепы плотно прилегали к ботинку. Важно, чтобы в застегнутом положении на гребенке оставался запас минимум из 3–5 зубцов.

В каждом сноуборде есть закладные — специальные втулки с резьбой, предусмотренные для установки креплений. В них вкручивают болты, которые прочно соединяют доску с креплениями через монтажный диск. От его конструкции (или его отсутствия) зависит, какие крепления можно установить.

Универсальные монтажные диски обычно рассчитаны на системы закладных 4х4 и 2х4, которыми оснащены все доски на рынке, за исключением сноубордов Burton.

Некоторые производители добавляют в свои монтажные диски еще одну пару отверстий, которые позволяют устанавливать крепления на доски Burton с системой закладных Channel.

Arbor и Union часто используют в своих креплениях мини-диски — монтажные диски уменьшенного диаметра. Благодаря им, база креплений не столь жестко закреплена на доске. В результате, сноуборд прогибается по всей длине, сохраняя контакт канта со склоном. Крепления с мини-диском совместимы только с закладными системы 2х4.

Диски Burton 3D — устаревшая система закладных Burton, которая ранее применялась во всех досках компании, но сейчас используется только в ее детских сноубордах. Помимо Burton, некоторые производители комплектуют свои крепления универсальным монтажным диском, совместимым с системой 3D, но таких компаний становится всё меньше и меньше. Если у Вас старая доска Burton, удостоверьтесь, что приобретаемые Вами крепления совместимы с ней.

Цикл авторских статей поможет Вам с выбором сноубордической экипировки. Мы подготовили специальный материал для тех, кто уже катается и для тех, кто собирается встать на сноуборд впервые. 

Ботинки являются неотъемлемой и самой важной частью сноуборд-комплекта.

Кататься в ботинках, взятых в аренду, не гигиенично, а главное – неудобно, так как в процессе катания они формируются под анатомию Вашей ноги.

В отличие от сноуборда и креплений, первым делом мы рекомендуем обзавестись ботинками. К процессу выбора и примерки стоит отнестись очень серьезно, порой он может занимать несколько часов.

Во время примерки, важно понимать, чтобы стопа, голеностоп и пятка не болтались. Убедитесь, что ногу не пережимает. Обратите внимание на носок: он должен упираться в край ботинка, когда Вы стоите на прямых ногах, и слегка касаться края ботинка, когда Вы приседаете. Важно (!) — нельзя брать ботинки на вырост и по дизайну.

Жесткость — один из ключевых параметров при подборе сноубордических ботинок.

Для ее обозначения производители используют шкалу от 1 — мягкие (softer) ботинки, до 10 — отзывчивые (responsive), самые жесткие ботинки.

Однако удобнее ориентироваться на три степени жесткости: низкая, средняя, высокая.

Существуют ботинки со сменной жесткостью. Внутрь вставляются специальные пластиковые вставки, за счет которых и меняется жесткость.

• Мягкие ботинки «прощают ошибки», поэтому мы рекомендуем их выбирать новичкам и райдерам легкого веса, так как они быстрее и точнее передают усилия сноубордиста. Ботинки низкой жесткости следует выбирать и фристайлерам, так как они обеспечивают свободу движений во время катания и выполнения трюков.
• Средняя жесткость ботинок – это баланс комфорта и точности управления. Ботинки средней жесткости рекомендуется выбирать прогрессирующим и опытным райдерам.
• Предпочитаете отправляться в бэккантри-экспедиции и заниматься фрирайдом, где необходимо контролировать доску на высоких скоростях и сложном рельефе? — Обратите внимание на жесткие ботинки. Они быстрее и точнее передают усилия райдера, вследствие чего сноуборд лучше реагирует на движения (по этой же причине жесткие ботинки рекомендуется выбирать сноубордистам-тяжеловесам).

Определившись с жесткостью, важно обратить внимание на шнуровку. Она обеспечивает необходимую фиксацию голеностопа и прилегание ботинок к ноге. Шнуровка условно делится на два вида: быстрая и традиционная, однако встречаются и гибридные версии.

Традиционный тип шнуровки чаще всего применяется в мягких ботинках. С одной стороны, затягивать традиционную шнуровку можно как угодно, избегая неприятного давления в определенных точках ноги. С другой — это долгий процесс. Не каждый сможет затянуть шнурки с необходимой плотностью охвата стопы и голенища.

Ботинки с быстрой шнуровкой пользуются популярностью среди профессионалов и любителей. Такой вид шнуровки прост в использовании, надежен, экономит силы и время.

Система Speed Lace удобна в использовании. Петли в такой шнуровке устроены как фиксирующие зажимы. Натягиваемые стропы автоматически фиксируются в петлях. Достоинством двухзонной шнуровки Speed Lace является регулировка строп ступни и голени по отдельности.

Устройство BOA представляет собой колесико с храповым замком, который стягивает прочный металлический или синтетический трос. Система BOA так же, как и быстрая шнуровка, бывает двухзонной. Она позволяет отдельно отрегулировать затяжку зон стопы и голенища.

Основной критерий для выбора сноубордических ботинок — это удобство. Комфортная посадка ноги зависит от качества внутренника (лайнера). Содержащаяся в них пена способна размягчаться при нагревании, принимать нужную форму, а затем сохранять ее после остывания.

Благодаря формовке, охват ноги становится точнее, ботинки лучше сидят. В них комфортнее кататься и удобнее управлять доской.

Автоформуемый лайнер сделан таким образом, что в процессе катания от тепла и давления пенный материал формуется под индивидуальную форму ног. Если немного выступает косточка на каком-то пальце, то в этом месте материал примнется под ее форму.

Важно помнить, что при примерке Вы не должны испытывать боль, рассчитывая на то, что со временем ботинок разносится. Это может быть только незначительное давление, не причиняющее серьезного дискомфорта.

При «запекании» термоформуемого лайнера следует использовать специальное оборудование. К сожалению, некоторые сноубордисты делают это дома в обычной духовке или феном, но ни один производитель не рекомендует такие «эксперименты». Гарантия на самостоятельно отформованные ботинки не распространяется.

Процесс термоформовки:

1. Лайнер вынимается из ботинка.
2. Его нагревают в специальной печи в течение 5 минут при 80 °С.
3. Нагретый лайнер вставляется обратно в ботинок.
4. Сноубордист надевает и зашнуровывает ботинок.

Выбирая сноубордические ботинки, следует уделить внимание подошве. Подошва амортизирует удары и обеспечивает сцепление со склоном.

Мягкая подошва с дополнительными амортизирующими вставками из геля, гранул полимера или воздушных капсул применяется в ботинках для прыжков и дропов.

Цепкая подошва с агрессивным протектором применяется в ботинках для бэккантри и фрирайда.

В заключение добавим, что для точной и комфортной посадки ботинок лучше использовать горнолыжные носки. Их гольфы высокие — выше голенищ ботинок — и усилены утолщенной вязью. Такие носки плотно облегают ногу, не скатываются в “гармошку”. Они отводят влагу от стопы и предохраняют ноги от натираний и переохлаждения. Поэтому если горнолыжных носков у Вас нет, то приобретайте их сразу вместе с ботинками.

Для того, чтобы обезопасить сноуборд от механических повреждений, позаботьтесь о приобретении чехла. Современный ассортимент горнолыжных чехлов адаптирован под самые разные цели и задачи райдеров — от путешествия налегке на локальный склон, до поездки на другой край света с несколькими комплектами снаряжения.

Чехол для сноуборда должен быть сделан из твердой ткани и снабжен прочной фурнитурой. Важно учитывать, насколько в нем будет удобно транспортировать не только доску, но и сопутствующее снаряжение – ботинки, лавинное оборудование и защиту.

При выборе чехла обратите внимание на ряд факторов:

• Длина, указанная на чехле и его реальные внутренние габариты — это разные вещи. Чаще всего чехол несколько больше в размерах.
• Указанная производителем ростовка сноуборда не всегда совпадает с реальной длиной. Если Вы планируете покупать чехол отдельно, заранее измерьте размеры доски.
• При выборе чехла учитывайте, что он должен быть чуть длиннее сноуборда. Так будет проще упаковывать в него спортивное снаряжение, а внутренняя ткань будет меньше резаться кантами. При этом не нужно приобретать слишком большой чехол — экипировка может болтаться и греметь внутри.

Конструктивно горнолыжные чехлы делятся на три категории:

• Мягкие и легкие чехлы. Такие чехлы удобны при транспортировке снаряжения в личном автомобиле. Они сохраняют обивку салона от порезов кантами, а талая вода не будет стекать в багажнике и на сидения. Чехлы шьются из облегченных материалов и компактно складываются, не занимая много места.
• Чехлы с противоударными вставками. Для защиты снаряжения от ударов горнолыжные чехлы дополнены уплотнителем. Как правило, это слои мягкой пены, зашитые в подкладку. Они амортизируют удары, снижая степень их воздействия на экипировку. Сами чехлы защищены от порезов кантами — их подкладка изготавливается из армированного полиэтилена. Они подходят для сдачи снаряжения в багаж, поэтому не стоит волноваться за сохранность своей экипировки во время путешествия.
• Объемные чехлы на колесах предназначены для продолжительных поездок. В них поместится защита, одежда, шлем, ботинки. Такие чехлы часто имеют несколько отделений для снаряжения и снабжены полиуретановыми колесами. При перелете, важно учитывать вес багажа, так как чехол на колесах весит от 3 до 6 кг.

При выборе чехла, мы рекомендуем обратить внимание на:

• Колеса. Они являются важной конструктивной деталью в чехлах большого объема. Ответственные производители всегда оснащают их подшипниками для ровного хода, а также делают их прочными и ремонтопригодными. Так, Burton применяет скейтовые колеса, которые легко заменить, а Dakine использует прочные полиуретановые ролики большого диаметра, прикрытые жестким каркасом.
• Стяжки-фиксаторы — защищают экипировку от повреждений изнутри. Чехол затягивается с помощью ремней, в результате чего экипировка не будет болтаться.
• Органайзеры. Большинство чехлов не имеет карманов и дополнительных отделений. Исключение составляют большие чехлы на колесах. Удобной опцией являются отдельные фиксаторы для лавинного снаряжения. Во избежание царапин и проколов, они нередко отделяются клапаном из прочного материала.
• Люверсы. При наличии отверстий-люверсов талая вода стекает наружу, канты не ржавеют, а чехол не сыреет.

Чтобы чувствовать себя комфортно на склоне и получить удовольствие от катания мало иметь доску и крепления – нужно еще грамотно одеться. Правильно подобранная одежда защищает Вас от ветра, холода и влаги. Она выводит излишки тепла и влаги наружу, не сковывает движения.

Прежде чем приступить к выбору одежды, нужно знать, что одежда для сноубординга – это не только куртка, штаны, шапка и перчатки. Для комфортного времяпрепровождения на споте спортсмен носит три слоя одежды. Каждый имеет свое предназначение.

Первый слой — термобелье.

Основное предназначение термобелья – отведение пота. Качественное термобелье изготавливают из специальной ткани, которая быстро впитывает и испаряет пот, оберегая тем самым тело от переохлаждения. 

Белье подбирается строго по размеру. Слишком тесное термобелье будет сковывать Вас, а слишком свободное плохо впитывать влагу.

Выбрать термобелье

Второй слой – утеплитель.

Задача утеплителя – сохранять тепло. Он выводит излишнее тепло наружу. В качестве съемного утеплителя используют флисовую толстовку. В отличие от хлопка, флис сохраняет тепло и выводит излишки пота.

Если куртка и штаны имеют внутренний утеплитель, обратите внимание на его вид и свойства.

Утеплитель из пуха, обработанный специальными составами, способен обеспечить теплоизоляцию и воздухообмен. Однако он быстро портится после намокания.

Синтепон легче пуха и лучше переносит влагу, но после стирки одежда начнет терять свои свойства и приходить в негодность.

Утеплители Polartec и Thinsulate изготовлены из синтетических волокон. В отличие от тканых материалов, они пропускают воздух и влагу и эффективно регулируют тепло- и воздухообмен.

Выбрать утеплитель

Третий слой – мембрана.

Тонкая пленка мембраны находится за внешней тканью куртки или штанов. Она обеспечивает своему владельцу сухость и защиту от ветра. Мембрана не дает промокнуть от внешних осадков и выводит пот. 

Высокий показатель мембраны следует выбрать сноубордистам и лыжникам, которые занимаются фристайлом и фрирайдом. Обозначение «Waterproof» и «Waterresistant» показывает, насколько мембрана препятствует проникновению влаги снаружи. Отметим, что мембранная куртка или штаны не греют! Тело спортсмена согревает флис и утеплитель.

Выбрать мембрану

Катайтесь чаще, тренируйтесь и одевайтесь правильно — это поможет Вам получать больше удовольствия от величественных пейзажей природы и меньше страдать от капризов погоды.

Выбор горнолыжного костюма — процесс трудоемкий и личный. При выборе комбинезона следует обратить внимание на то, что важно именно для Вас.

Горнолыжная одежда, имеющая слабую защиту от влаги, при долгом катании мокнет. Это вызывает дискомфорт, создает дополнительный вес и вызывает риск заболеть простудой.

При выборе комбинезона обратите внимание на верхний слой понравившейся модели. Производители комбинезонов делают верхний слой одновременно водонепроницаемым и дышащим.

Тонкая пленка мембраны находится между внешней тканью и подкладкой; защищает  владельца от осадков и ветра. Она не дает промокнуть от внешних осадков и выпускает испарения тела, не давая взмокнуть от пота.

Высокий показатель мембраны следует выбрать сноубордистам и лыжникам, которые занимаются фристайлом и фрирайдом.

В прошлом, сноубордистам приходилось выбирать горнолыжную одежду с пухом или синтепоном. Сегодня новые синтетические материалы, интегрированные в комбинезоны, не создают дополнительный вес и регулируют тепло- и воздухообмен.

Утеплитель из пуха, обработанный специальными составами, способен обеспечить теплоизоляцию и воздухообмен. Однако он быстро портится после намокания.

Синтепон легче пуха и лучше переносит влагу, но после стирки одежда начнет терять свои свойства и приходить в негодность.

При наличии синтетических утеплителей Polartec или Thinsulate комбинезон устойчив к воздействию воды и быстро восстанавливает свою форму. Он выдерживает машинную стирку и отличается долговечностью.

Утеплители Polartec и Thinsulate изготовлены из синтетических волокон. В отличие от тканых материалов, они пропускают воздух и влагу и эффективно регулируют тепло- и воздухообмен.

Сноубордический комбинезон обеспечивает комфорт спортсмена в любых ситуациях. С наспех подобранным костюмом находиться долго на склоне не получится.

Обратите внимание, насколько удобно сидит выбранный Вами комбинезон. Комфортно ли будет в нем кататься и активно двигаться? Сгибайте руки, поднимите их вверх. Посмотрите, не скатываются ли при этих движениях рукава и не задирается ли вверх комбинезон? Не является ли он тесным в плечах? При примерке рекомендуется приседать, чтобы оценить, насколько хорошо Вам подходит крой штанин. Если эта часть комбинезона задирается в области голенища, значит штанины не обеспечивают необходимой свободы движений.

Чтобы иметь возможность комбинировать слои одежды, обеспечивая себе комфортное катание при любой погоде, примеряйте комбинезон с термобельем, флисом, защитой, ботинками и шлемом.

Защита брюк от порезов кантом

Вставки из особо прочной ткани располагаются на внутренней стороне брючин в области голенища и берегут их от пореза кантом.

В комбинезонах для фрирайда такое усиление может располагаться по всему периметру. Предполагается, что райдер будет передвигаться пешком не только по снегу, но и по каменным осыпям с режущей кромкой.

Влагозащитные молнии

Полезный элемент, который улучшает общую водостойкость комбинезона. На тесьму молнии ламинируется непромокаемая полиуретановая пленка, которая не позволяет отмокать и обмерзать зубчикам и слайдерам-бегункам.

Эластичные манжеты

Эластичные манжеты плотно охватывают запястья и не позволяют снегу забиваться внутрь. Некоторые из них оснащаются прорезью для большого пальца. Это полностью исключает сползание манжета вверх по руке.

Уход

Для обеспечения максимального срока службы комбинезона следует выполнять инструкции производителя при стирке и хранении. Рекомендуется использовать специальные средства для стирки утеплителя и обрабатывать комбинезон водоотталкивающей пропиткой.

Таким образом, при выборе комбинезона обратите внимание на то, что:

• комбинезон не должен стеснять тело при движениях, но при этом и не быть слишком свободным (чтобы свисающие части комбинезона не мешали застегивать крепления, шнуроваться);
• следует учитывать особенности утеплителя: в теплом комбинезоне спортсмен интенсивно потеет и быстро устает; в легком комбинезоне райдер может переохладиться;
• наружный слой ткани должен быть выполнен из достаточно влагостойкого материала и оставаться сухим в течение всего дня, даже если Вы будете часто падать на мокрый снег;
• материал костюма должен быть достаточно прочным, устойчив к механическим повреждениям и воздействию моющих средств;
• комбинезон должен иметь качественные застежки и манжеты, предотвращающие попадание снега или влаги внутрь костюма;
• при выборе комбинезона следует проводить тщательную примерку с остальными атрибутами горнолыжного спорта.

Выбрать комбинезон

Итальянская компания Dainese знаменита тем, что добросовестно относится к разработке своей продукции. Перед внедрением новых идей и технологий, в исследовательском центре Dainese изучаются характерные особенности фрирайд-катания, скоростного спуска по трассе и фристайл-катания.

Первые образцы защиты тела для зимних видов спорта появились в 1994 году на соревнованиях Кубка Мира по горным лыжам. До этого продукция Dainese выпускала защиту исключительно для мотоциклистов.

Для увеличения эффективности защитных систем в исследовательско-производственном центре D-Tec (Dainese Technology Center) специалисты компании анализируют статистику травм лыжников и сноубордистов.

Инфографика показывает, что количество травм торса сопоставимо с количеством травм головы.

Защита Dainese изготавливается для разных стилей горнолыжной и сноубордической активности. Она удовлетворяет потребности в комфорте, легкости и защите.

Пластиковая защита Dainese

Позвоночник — одно из самых уязвимых мест человеческого тела. Инженеры Dainese уделяют внимание конструированию надежной и удобной защиты спины. Первая современная пластинчатая защита спины была создана специалистами из Dainese. За основу были взяты экзоскелеты ракообразных, состоящие из сочлененных пластин. Энергия удара распределяется сразу на два соседних щитка, существенно увеличивая площадь контакта и снижая поражающий эффект.

Защита спины и торса с жесткими пластиковыми элементами — неотъемлемый предмет снаряжения лыжников и сноубордистов. Такая защита востребована среди поклонников фрирайда и бэккантри.

Модель Action Wave состоит из полипропиленовых пластин волнистой формы и протектора с алюминиевой сотовой структурой. При сильном ударе сотовая структура сминается и поглощает его энергию. Внешние полипропиленовые пластины инженеры Dainese сделали перфорированными. Основа, на которую крепятся пластины и соты, состоит из двух соединенных шарниром частей — грудной и поясничной. В результате, протектор плотно прилегает к спине и редко смещается при катании. Модель Action Wave выпускается в виде протектора спины с лямками и поясом и в форме жилета.

Мягкая защита Dainese

В коллекции Dainese мягкая защита спины представлена линейкой Soft Flex. В протекторах этой серии используется два слоя материала Crash Absorb — амортизирующий резиновый материал с “эффектом памяти” имеет высокие ударопоглощающие свойства. Для улучшения вентиляции пена перфорируется и зашивается в ткань. Форма элементов распределяет энергию удара по всей поверхности защиты.

В протекторах серии Flexagon слои материала Crash Absorb поделены на соединенные друг с другом шестиугольники разного размера. Такая конструкция не сковывает свободу движений.

Протекторы серии Manis — последняя разработка компании Dainese. Инженеры центра D-Tec поставили перед собой задачу совместить прочность и надежность жесткой пластиковой защиты с эргономикой мягкой. В протекторах Manis используются перфорация, ударопоглощающий материал Crash Absorb, ребра жесткости на полипропиленовых пластинах.

Отличительная черта Manis — использование эластичных шнуров для соединения пластин защиты. Протектор спины прогибается в обратную сторону вслед за изгибом спины. Модели серии Manis выпускаются в виде протектора спины с лямками и поясом и в форме жилета.

Горнолыжные шлемы Dainese

Горнолыжные шлемы Dainese запоминаются интересным дизайном и продуманностью деталей. Компанией выпускаются шлемы для профессиональных райдеров и модели для любителей.

Базовая модель — горнолыжный шлем Dainese Air Flex сделан из ударопрочного эластомера ABS. Верхняя часть шлема имеет сотовую конструкцию из пропилена — такое строение улучшает вентиляцию головы.

Шлем V-Vision с интегрированным визором сделан из ударопрочного эластомера ABS. Стекло визора устойчиво к запотеванию и появлению царапин.

Защитные шорты Dainese

Компания Dainese выпускает защитные шорты с использованием жесткого пластика и с использованием мягких ударопоглощающих материалов. Шорты распределяют и поглощают удар при падении. Защитные накладки располагаются на бедрах и копчике. Протекторы смягчают удары по копчику и тазобедренному суставу, защищают от ушибов.

Модель Action Short Evo оснащена защитной накладкой на копчике и защитными щитками на бедрах. Под пластиковыми элементами находится пеноматериал, который абсорбирует удар.

Модель Soft Norsorex Short популярна у лыжников-карверов. Она не сковывает движений и имеет надежную систему вентиляции. Благодаря амортизирующему резиновому материалу Crash Absorb и материала Pro Shape — сотовой структуры из особого полимера, накладки поглощают прямые и скользящие удары.

Защита суставов Dainese

Болезненные травмы коленей, локтей и запястий — распространенное явление в зимних видах спорта. В компании Dainese разрабатывается экипировка для защиты суставов.

Наколенники и налокотники выпускаются в жесткой пластиковой и мягкой версиях.

Вклад Dainese в развитие технологий не остался незамеченным. В 2015 году основатель и владелец компании Лино Дайнезе получил национальную премию Леонардо да Винчи из рук президента Итальянской республики Серджио Маттарелла. Почётная в бизнес-кругах награда вручается за высокое качество выпускаемой продукции и стремление к внедрению технических новаций.

“Если бы мне пришлось составлять список из лучших видов снаряжения за последние пятнадцать лет, Base Camp Duffel легко занял бы одно из трех первых мест. Можно ли назвать его лучшим баулом в мире? Да!”

 Christophe Noel – писатель, путешественник, обозреватель

Впервые увидев баул бренда The North Face, мне захотелось подробней узнать об этом дорожном аксессуаре. Отмечу, что я не являюсь приверженцем бренда The North Face. Однако, сумка-баул Base Camp Duffel действительно заслуживает внимания.

Баул сделан из баллистического нейлона, прошитого двойными швами. Баллистический нейлон — прочнейшая ткань, из которой шьют снаряжение для военнослужащих и пожарных. Он имеет цилиндрическую форму, а значит, легко поместится в ограниченном пространстве. Лучшее в этой сумке – это большой вход с мощной молнией YKK #10. В отличие от большинства туристических баулов, вход в главное отделение Base Camp Duffel находится под большим D-образным тканевым клапаном, который, откидываясь подобно крышке багажника, открывает доступ к просторным и вместительным недрам баула.

Баул носят как сумку, но проще надеть как рюкзак и освободить руки для лыж или доски. Модель Base Camp Duffel снабжена удобными ручками на торцах. Такое техническое решение приходится кстати, если приходится волочить баул по полу или если его нужно закинуть в багажник. 

Оснащенные мягкими вставками и полностью регулируемые ремни удобны в использовании. Когда Вы несете сумку на небольшое расстояние, держа её в руке, скрепить пару ручек друг с другом поможет мягкая рукоятка на липучке. Кроме того, с обеих сторон баула вшиты дополнительные укрепленные ручки-ремни, за которые удобно браться при перемещении сумки и креплении к транспортному средству.

Base Camp Duffel выдержит вес альпинистского снаряжения для длительной экспедиции. Он не рвется и не протирается во время транспортировки по бездорожью или на спине вьючных животных. Баул удобен для перевозки горнолыжного снаряжения — в него поместится всё необходимое, включая ботинки, шлем, защиту.

Base Camp Duffel выпускается в пяти размерах – от совсем маленьких до таких, что Вам придется прибегать к помощи спутников. Нужно пояснить, что хотя покрытая термополиэтиленом ткань плотностью 1000 денье и является водонепроницаемой, швы баула не проклеены, а молния недостаточно защищена от воздействия непогоды. Тем не менее, сумки Base Camp Duffel подолгу остаются сухими во время дождя.

Опытные пользователи могут рассказать массу самых невероятных историй об их прочности. Одна съёмочная группа таскала с собой семь таких баулов по тридцати трем странам в течение шести лет. Их руководитель похвастался, что они регулярно собирали в эти сумки хворост для костра, а один баул и вовсе скатился с крыши грузовика в расщелину тридцатиметровой глубины – без каких-либо последствий, кроме пары царапин.

GNU – один из трех брендов знаменитой лаборатории Mervin Lab, чей завод расположен на границе США и Канады. Уникальное производство и качество делают продукцию GNU востребованной по всему миру.

История

История GNU началась в 1977 году, когда Майк Олсон сделал свой первый сноуборд. В 1984 году совместно с Питом Сари была выпущена первая карвинговая доска. До этого сноуборд часто называли «сноусерфом», он не имел боковых радиусов и управление осуществлялось с помощью переноса центра тяжести тела. Майк и Пит придумали внутренние изгибы сноуборда – радиусы, что сделало управление сноубордом легким. Появление сноуборда GNU для карвинга произвело революцию в горнолыжном спорте. Сноубординг стремительно начал набирать популярность.

Сегодня фанаты сноуборда Майк и Пит по-прежнему стоят во главе компании, их страсть к катанию и инженерная фантазия не истощилась со временем. Каждый год GNU радует сноубордистов воплощением в жизнь самых неожиданных и решительных идей. В разное время в развитии сноубордов GNU участвовали такие знаменитые райдеры, как Трэвис Райс, Джейми Линн, Марк Лэндвик.

На заводе Mervin гордятся тремя вещами:

1. Каждый сотрудник компании GNU – сноубордист. Людей, которых не катаются на сноуборде, просто не берут.
2. Каждый сотрудник ежегодно получает дополнительный отпуск с премией и сноуборд, сделанный по его эскизам, чтобы насладиться катанием и сохранить вдохновение для дальнейшей работы.
3. Завод не наносит никакого вреда окружающей природе, гордо заявляя, что коровы и козы могу спокойно пастись рядом с заводом – там нет никаких вредных выбросов. Сердечники, оплетки, скользяк и верхний слой сноубордов – все сделано из органических, экологически безопасных материалов.

Существует предрассудок, что GNU – недорогие копии Lib Tech, производимые в Китае. Ничего подобного. Все сноуборды GNU делаются на заводе Mervin Lab. К сожалению, иногда на рынке попадаются дешевые китайские аналоги, но их можно встретить только в мелких магазинах. Ни один уважающий себя дилер «аналогами» торговать не станет.

Многие технологии используются и в сноубордах Lib Tech и в сноубордах GNU. Это и неудивительно – их разработчики работают бок о бок. Ни одна модель не дублирует другую, у каждой своя геометрия и свое предназначение.

Технологии GNU

Технологий много и зачастую выбор снаряда требует взвешенного решения. Рассмотрим некоторые из них:

Сердечники GNU сделаны из дерева. Характерная особенность GNU состоит в том, что сердечники заканчиваются в контактных зонах. Именно поэтому разработаны особые многослойные боковые стенки. У большинства сноубордов GNU нос и хвост доски усиливаются вставками из ударопрочного полимера, что значительно снижает вес конструкции. Это снижает риск расслоения и растрескивания при сильных ударах. Даже при неверном приземлении или внезапном препятствии под снегом Ваш сноуборд останется целым и невредимым.

Технология боковых стенок EISS 9 представляет собой боковые стенки, усиленные девятью слоями ламината из березы. Это дает легкой системе Sandwich непревзойденную прочность боковых стенок. Фирменная разработка GNU, позволяющая снабжать доски легким сердечником, не теряя при этом устойчивости к боковым ударам!

Спеченная скользящая поверхность Sintered 9900 сформирована под давлением. Сохранение классической полимерной структуры позволяет ей хорошо впитывать смазку. Мелкие камушки не оставляют на ней следа, а более крупные – едва заметные царапинки, которые легко ликвидировать скребком и парафином.

Находка технологов Mervin Lab, прославившая их сноуборды на весь Мир – канты Magne-Traction. Кант изогнут таким образом, что при ведении дуги доска имеет сцепление со склоном не в двух точках, как обычно, а в семи! В пайпе, парке, на жестком склоне, на ледяных участках между целинных полей – сноуборды GNU ведут себя безупречно, вгрызаясь в склон и удерживая райдера даже на самых критических поверхностях!

С каждым годом на склоне все чаще встречаются любители горнолыжного спорта, которые катаются в шлемах. Кроме того, в последнее время администрация горнолыжных курортов вводит правила по обязательному ношению шлемов при катании. Растет и число страховых компаний, отказывающих в возмещении страхового случая, если травма случилась во время катания без горнолыжного шлема.

Британская компания Ruroc предлагает удобные и технологические защитные системы. Некоторые из них — произведения искусства!

Как определить размер горнолыжного шлема Ruroc?

Горнолыжный шлем должен быть правильно подобран по размеру, только в случае плотного прилегания к голове он сможет защищать голову от удара в полной мере.

Более того, размерный ряд у мужских и женских моделей отличается. Поэтому лучше мерить шлем непосредственно на голову. Если нет такой возможности — нужно измерить портновским сантиметром окружность головы и сверить ее с таблицей размеров Ruroc.

Приложите сантиметр так, чтобы он проходил чуть выше бровей, оставаясь на том же уровне и в затылочной части головы. Результат и будет Вашим размером шлема в сантиметрах.

Однако, мы всё равно настоятельно рекомендуем примерить шлем. Ведь модель может не подойти просто по форме — есть шлемы более округлые или, наоборот, вытянутые.

Важно обратить внимание на правильное положение шлема на голове. Он должен плотно сидеть, но не давить и не болтаться. Главное условие — отсутствие зазоров между головой и шлемом. В противном случае, он не будет защищать от ударов. Задняя часть шлема не должна касаться шеи, иначе во время движения он будет сползать на глаза и ограничивать видимость. Кроме того, касание шеи может вызывать определенный дискомфорт, а в некоторых случаях стать причиной травмы.

Преимущества шлемов Ruroc

Ruroc — производитель уникальных по качеству и характеристикам горнолыжных шлемов. Защитный комплект Ruroc обладает малым весом. Продуманная вентиляция исключает запотевание линзы маски и сохраняет голову сухой.

Чаще всего люди могут столкнуться с проблемой, когда шлем не сочетается с горнолыжной оптикой. С защитным комплексом Ruroc Вам это не грозит! В комплект входит шлем, съемные горнолыжная маска и лицевая накладка (специальная съемная пластина защищает челюсть и лицо), которые прекрасно сочетаются друг с другом, не вызывая дискомфорт. Шлем имеет самую эффективную с точки зрения безопасности конструкцию HARDSHELL (пенная вставка EPS покрывается слоем сверхпрочного эластомера ABS) и глубокую посадку. Немаловажным фактом является то, что каждый шлем Ruroc совместим с новой системой Bluetooth Shockwave.

Горнолыжные шлемы Ruroc имеют сертификаты самой высокой степени защиты и обладают повышенными аэродинамическими свойствами. Они оснащены клипсой для фиксации маски; наличие пластиковых наушников обеспечивает великолепную слышимость, а благодаря вентиляционным зазорам системы RAID, воздух свободно циркулирует.

Лайнер Rheon разработан учеными Лондонского Имперского колледжа. Лайнер состоит из неньютоновской жидкости, которая затвердевает при ударе, уменьшает вероятность черепно-мозговых травм до 30%. Новые лайнеры Rheon входят в стандартную комплектацию шлемов RG1-DX.

Модель HG-2 состоит из оправы для линзы MagLoc Goggles с магнитной системой крепления оптики и зеркального UV фильтра Nastek с покрытием Antifog. Он представляет собой новые линзы с технологией, полученной от NASA! Сотрудники NASA выполняют сложнейшие и опаснейшие задачи в самых сложных условиях, которые только можно себе представить. Новая линейка Nastek фильтрует почти 100% синего цвета, что дает невероятно высокую контрастность.

Инновационные технологии с мягким ободом позволяют маске не только герметично облегать лицо, но и обеспечивают максимальную защиту глаз спортсмена. Маски Ruroc имеют сертификат OTG (On The Glasses), что означает совместимость с оптикой, которая имеет диоптрии.

Магнитная застежка Fidlock быстро и надежно регулирует ремни для подбородка. Благодаря уникальному покрытию, Вы можете затянуть ремешки в перчатках. Ранее такая застежка использовалась в шлемах лимитированной серии. В новом сезоне 18/19 магнитная застежка Fidlock используется во всех шлемах RG1-DX.

Еще одним преимуществом шлемов Ruroc следует считать интегрированную систему RECCO. Спасательная система RECCO позволяет быстро определить точное местоположение пострадавшего. Статистика показывает, что 93% жертв лавины выживают, если будут спасены в течение 15 минут. После этого шанс выжить резко падает. В этом году инженеры компании Ruroc оснастили каждый шлем датчиком обнаружения RECCO.

Стоит помнить, что ношение шлема не делает Вас неуязвимым и не гарантирует 100% защиту при несчастных случаях во время катания на лыжах или сноуборде, особенно при катании на высоких скоростях или при лобовом столкновении. Для повышения безопасности следует соблюдать простые правила поведения на склоне.

Надеемся, что мы помогли Вам и выбор защиты для Вашей драгоценной головы будет легок и однозначен.

Желаем Вам безопасного катания!

Посмотреть шлем RUROC на сайте

Интервью с серфером Иваном Флоренс

О развитии своего стиля

Перед тем как оказаться на лайн-апе и стать серфером, мне, в прямом смысле слова, пришлось пройти нелегкий путь длиной в два года. Все это время я упорно и прилежно тренировался, катался на досках и получал теоретические знания.

О тренировках

Не секрет, что с пятилетнего возраста родители записали меня в спортивную школу плавания. На протяжении пятнадцати лет я принимал участие в соревнованиях, сдавал нормативы, ездил на спортивные сборы. Очевидно, что когда серфинг стал неотъемлемой частью моей жизни, я продолжил тренировки в бассейне. Мой тренер по плаванию изменил программу тренировок, изменил нагрузку, диетолог составил новый рацион питания, а наставник по серфингу из Японии помог развить мышечную память и координацию.

О поддержании физической формы в межсезонье

В перерывах между серф-трипами мне нравится кататься на скейтборде, вэйксерфе, тренировать мышцы-стабилизаторы на балансборде и, конечно же, плавать. Самый лучший эффект достигается тогда, когда тот или иной процесс проходит в компании друзей.

О серфинге

Считаю, что если не будет ошибок, не будет и результата. Даже если не получается так, как Вы хотите, это не повод сдаваться и опускать руки. Поверьте, что Вы можете, и двигайтесь дальше. Тот, кто продолжает двигаться вперёд шаг за шагом, в итоге выиграет. Побеждать себя снова и снова и двигаться вперёд − это главное сражение, которое приведёт к выигрышу. Серфинг − это процесс, состоящий из маленьких шагов, решений и действий, в конечном итоге приведёт к славному моменту, называемому триумфом.

О плавании

Для начала стоит сказать, что под плаванием имеется в ввиду физическая активность, а не отмокание в бассейне с коктейлем. Регулярное плавание приносит большую пользу организму:

• во время плавания включаются в работу практически все мускулы, тренируются грудные мышцы, мышцы спины, кора, ног и рук.
• плавание − отличная профилактика болезней всего опорно-двигательного аппарата.
• плавание является щадящей кардионагрузкой.
• во время плавания происходит усиленная вентиляция легких.
• благодаря перепадам температуры закаляется организм.
• плавание способствует хорошему сжиганию подкожного жира.
• плавание хорошо снимает стресс, заряжает позитивом.

О серферах, которые не умеют плавать

Теоретически, чтобы серфить − не обязательно нужно уметь плавать, так как доска, сама по себе является хорошим плавсредством, ухватившись за которую, Вы не утоните. Вдобавок, много знаний и опыта не нужно, чтобы лежать на доске и грести руками.

С другой стороны, без навыков плавания, Вы не сможете заниматься серфингом на сложных и серьезных спотах, так как в экстремальных и некомфортных условиях катания придется рассчитывать только на свои силы, а не на серфборд. Не буду кого-либо убеждать в том или ином выборе. У каждого человека свои цели в серфинге, исходя из которых, делаются те или иные предпочтения.

Интервью: Анастасия Ампилова / Ridestep

Фото: Вероника Михайлова